四季度是冲刺全年目标的关键期，广西交通投资集团各高速公路项目聚焦全年目标任务，进一步增强紧迫感、使命感，争分夺秒，跑出项目建设“加速度”，持续掀起建设新高潮。

桂林至柳州高速公路改扩建工程全线桥梁实现全幅贯通

11月14日，桂柳改扩建项目控制性工程翁村一号大桥顺利合龙，标志着全线桥梁实现全幅贯通，为顺利实现建成通车目标奠定了坚实基础。

▲桂柳改扩建项目全线预制梁架设全部完成

翁村一号大桥左线桥全长1007米，右线桥全长997米，大桥上跨湘桂铁路、中石化石油管线和G322国道，主墩位于运行铁路、石油管道之间，施工场地狭小，大型机械设备难以布置，每天仅有3小时施工窗口期，有效作业时间短，施工难度大，施工风险高。

为确保施工安全进行，项目指挥部要求参建单位进一步增强政治意识、大局意识和责任意识，配足资源，强化施工组织，饱和有序施工；大桥主墩采用不锈钢面板液压爬模，整体爬升、稳定性好、安全便捷，同时创新应用智慧挂篮，相比普通挂篮，增加了电液系统、同步行走系统、全自动前支点升降系统，确保工况切换安全高效。

▲翁村一号大桥顺利合龙

乐业至望谟高速公路刷把隧道双幅贯通

11月12日，在距离右幅贯通4个月后，乐望路刷把隧道迎来左幅贯通，顺利实现隧道双幅贯通。

▲刷把隧道双幅贯通

乐望路刷把隧道左线全长2224米，右线全长2266米，最大埋深达到260.5米，隧道地质条件复杂，岩体破碎，节理裂隙发育，洞口位于陡崖上，施工难度大，安全风险高。

为确保刷把隧道质量安全，项目指挥部充分发挥“交投先锋+”品质党建引领作用，发挥党员先锋模范作用，将隧道安全、质量、进度管理责任落实到人，精心组织，合理安排，狠抓落实；通过专家评审论证，采取CD法加临时仰拱施工，同时运用无人机载瞬变电磁法等先进技术，加强过程预警监测，确保隧道施工安全高效推进。